Зареждане автоклиматици? Проблем с климатика?

Зареждане автоклиматици

Кондензаторът на всички автоклиматици е често носител на повечето проблеми по нея. Той представлява радиатор, който е разположен пред радиатора за антифриза и често поради замърсяването му от прах,листа или друга мръсотия, която попада между двата радиатора се получават проблеми с охлаждането. В следствие на това,че се намалява обдухването на радиаторите, се получава прегряване на кондензатора, блокиране на датчици по автоклиматика, спиране и пускане на електромагнитния съединител , както и изтичане на масло и фреон при аварийно отваряне на клапана за високо налягане. При по-високо от нормалното налягане в климатичната система, компресорът се претоварва и започва да използва по-голяма мощност от мотора на автомобила. Ако имате проблеми с кондензатора, е възможно и разходът на гориво да се повиши.Поради тази причина сервиз автоклиматици препоръчва , да почиствате периодично с вода или въздух под налягане разстоянието между климатичния кондензатор и радиатора за автофриза.

Зареждане автоклиматици

Ангренажният ремък също може да създаде проблеми с вашите автоклиматици. Поради тази причина е препоръчително, да се проверява периодично състоянието му, дали е затегнат достатъчно,както и дали не е презатегнат.

Зареждане автоклиматици

 

 

Изтичане на фреон и масло от вашия автоклиматик спада към често срещаните повреди с всички автоклиматици. Неправилното зареждане автоклиматици и допускането да попадне въздух, влага или течности в климатичната система също е недопустимо и може да доведе до ремонт. Изтичане на хладилен агент(фреон) е и най-честата причина за повреда или спиране на вашия автоклматик. Сервиз автоклиматици , препоръчва всеки климатик да се включва поне 2-3 пъти седмично за около 10 минути. Така определно ще помогнете на автоклиматиците си и ще ги предпазите от ремонти и изтичане на фреон. По тръбната система на климатика фреона се движи заедно с маслото , което смазва о-пръстените по снадките на тръбите, частите и компресора и не им позволява зимно време да се свиват от студа и по-този начин да изтича хладилен агент.

Любопитно за зареждане автоклиматици !!!

Хубаво е да знаете, че при боядисване и използване на камера за сушене , темптературата не трябва да е по-висока от 80 градуса, защото в противен случай може да се получи повишаване на налягането в тръбната система на автомобила и повреди по вашите автоклиматици.

Зареждане автоклиматици

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *